Dalam aspek NVH iaitu gegaran, angka tersebut telah berjaya dikurangkan sedikit pada roda steering dan juga lantai System. Malah faktor kedapan udara juga telah dipertingkatkan dengan banyak berbanding dengan model MC1 I recognize that proton always want to boost their vehicle. but this assertion is not very good for marketing https://cvtproton42840.thenerdsblog.com/39964043/new-step-by-step-map-for-cvt-proton