Pada tahun 1889, Daimler mencipta enjin dua silinder, empat lejang miring-V dengan injap berbentuk cendawan. Sama seperti enjin 1876 Otto, enjin baharu Daimler menetapkan asas untuk semua enjin kereta pada masa hadapan. ). Susah untuk dibayangkan rupa kereta pada masa a hundred tahun akan datang. Jika anda hidup pada zaman https://kereta-pertama-dunia07394.onesmablog.com/detailed-notes-on-kereta-pertama-dunia-74888320